10月14日，鄭州市工業和信息化局發布關于建設國家新能源產業高地 鄭州市圍繞氫能源布局提案的答復。
其中明確提出：
1、自城市群啟動以來，鄭州市累計推廣燃料電池汽車1415輛，車型涵蓋公交、環衛、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等系列車型；氫能供應方面，按照“適度超前、科學布局、規范建設”原則，加快加氫站建設，累計建成加氫站27座，高質量超額完成國家示范任務。
2、下一步，圍繞燃料電池八大關鍵零部件，引進各領域頭部企業項目；圍繞產業鏈關鍵環節自主化，鼓勵企業、高校、科研院所等，從應用場景-整車-關鍵零部件-基礎材料的全產業鏈開展協同技術攻關，實現相關領域技術突破和產業化，構建完整產業鏈。
3、車輛推廣重點由政府層面向社會層面拓展，根據轄區內物流園區、礦場、旅游景區、電廠、垃圾轉運站、市政工程和中遠程公路貨物運輸情況，多途徑開發應用場景，推進物流車、城際客運車輛、短倒自卸車輛、重型牽引車、旅游班線、接駁車、景區用車等各類車輛應用。
4、協調各相關部門，進一步優化加氫站建設規劃編制及手續辦理等流程，出臺相關的規范性文件，加強加氫站建設的統籌指導；積極動員企業建設加油、加氫、加氣、充電綜合能源站，鼓勵建設光伏、甲醛、天然氣制氫等制加一體站。
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