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據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》1月11日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)曼谷大眾運(yùn)輸機(jī)構(gòu)指出，天然氣價(jià)格2月14日將提高每公斤2銖，達(dá)10.5銖，但不會(huì)影響公車票價(jià)，因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格增幅不大，仍低于實(shí)際價(jià)格。
　　曼谷大眾運(yùn)輸機(jī)構(gòu)主任歐帕表示，泰石油（PTT）宣布將從2月14日提高天然氣價(jià)格，額度為每公斤2銖，從8.5銖提到10.5銖，但仍低于14銖的實(shí)際價(jià)格，因此理解泰石油提高價(jià)格的理由。此次油價(jià)提高不會(huì)影響車票價(jià)格，業(yè)者也能接受該調(diào)升幅度，同時(shí)也需要關(guān)注政府是否有其它措施援助。
　　目前公交車大部分是使用柴油，使用天然氣的車輛大約有80-100輛。但是民間投資恐怕受影響，成本超過(guò)之前預(yù)期，可能會(huì)導(dǎo)致投資放緩。
　　泰石油（PTT）董事經(jīng)理芭瑟預(yù)計(jì)，政府公告惠民措施計(jì)劃后，相信2011年汽車及家用液化石油氣（LPG）以及天然氣價(jià)格可能不會(huì)提高，但年中時(shí)應(yīng)該調(diào)高運(yùn)輸用LPG價(jià)格，因?yàn)槿绻�長(zhǎng)期維持價(jià)格，汽車就將增加改用LPG，使泰國(guó)進(jìn)口LPG的總量提高，導(dǎo)致燃油基金補(bǔ)貼負(fù)擔(dān)加重。如果政府不調(diào)高售價(jià)，泰石油天然氣銷售每年將約虧損100億銖。
　　芭瑟說(shuō)，已向能源部提議研究調(diào)高天然氣售價(jià)，因?yàn)槟壳疤烊粴獾某杀炯s每公斤14銖，但售價(jià)卻僅為每公斤8.5銖，燃油基金補(bǔ)貼每公斤2銖的措施也將于2011年2月底結(jié)束，因此應(yīng)該至少調(diào)高售價(jià)每公斤2銖，并讓燃油基金支持每公斤2銖、以及泰石油承擔(dān)每公斤2銖的成本。
　　如果政府沒有調(diào)高天然氣售價(jià)，而且燃油基金不再支持售價(jià)，官方應(yīng)該自行投資天然氣，來(lái)自于泰石油可能無(wú)法承擔(dān)每年100億銖的虧損額，目前泰石油已累計(jì)虧損達(dá)260億銖。
　　據(jù)悉，2010年泰國(guó)共進(jìn)口約154萬(wàn)噸LPG，燃油基金補(bǔ)貼進(jìn)口差價(jià)共計(jì)209億1，900萬(wàn)銖。2010年，國(guó)內(nèi)安裝天然氣裝置的汽車共計(jì)21萬(wàn)輛，日均約4，900輛，平均每天約消耗為2億立方米。